Renunció el director de Puertos de Corrientes y negó que su salida fuera un pedido del gobernador
Adolfo Escobar Damús dejó la Dirección de Transporte Fluvial y Puertos después de seis años de gestión. El funcionario aseguró que su decisión responde a motivos personales y desmintió las versiones que atribuían su desplazamiento a una orden del gobernador Juan Pablo Valdés. Su salida se produce en medio de los proyectos para ampliar la actividad portuaria y fortalecer la logística de exportaciones de la provincia.
Adolfo Escobar Damús presentó este martes 3 de noviembre su renuncia como director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes y negó que su salida hubiera sido solicitada por el Gobierno provincial. El funcionario, que ocupaba el cargo desde 2020, rechazó las versiones sobre un supuesto desplazamiento ordenado por el gobernador Juan Pablo Valdés y aseguró que regresará a su actividad privada.
La renuncia generó repercusiones en el ámbito político y productivo correntino por tratarse de uno de los responsables de la reactivación de la actividad portuaria provincial durante los últimos años.
“Nadie me pidió la renuncia. Me voy por cuestiones personales. Seguiré en mi actividad privada. Necesito dedicarle tiempo”, afirmó Escobar Damús al explicar su decisión.
Las declaraciones surgieron después de que circularan versiones periodísticas que atribuían su salida a un pedido del ministro de Obras y Servicios Públicos, Jorge Meza, por indicación del gobernador.
El ahora exfuncionario rechazó expresamente esa interpretación y sostuvo que la decisión fue personal.
Seis años al frente de la actividad portuaria
Escobar Damús había sido designado en 2020 durante la administración del entonces gobernador Gustavo Valdés y fue ratificado a comienzos de 2026 por Juan Pablo Valdés, quien asumió la conducción del Ejecutivo provincial.
Durante su gestión participó de las negociaciones destinadas a recuperar la actividad del puerto de Corrientes y ampliar las operaciones vinculadas con el transporte fluvial de cargas.
Uno de los principales objetivos fue conseguir las autorizaciones necesarias para permitir el ingreso de nuevas flotas y facilitar la salida de productos regionales, particularmente madera y derivados de la actividad forestal.
Estas gestiones contribuyeron a fortalecer el papel del puerto capitalino como punto de conexión entre la producción correntina y las vías navegables utilizadas para el comercio.
En los últimos años, la terminal registró un crecimiento importante en sus operaciones, en un contexto de mayor interés por aprovechar el transporte fluvial como alternativa logística para las economías regionales.
Los proyectos que quedan pendientes
La salida de Escobar Damús se produce mientras Corrientes mantiene iniciativas orientadas a mejorar las condiciones de navegación y ampliar la participación de empresas transportistas.
Entre los proyectos en los que trabajó el exfuncionario se encuentra el impulso de una nueva legislación sobre cabotaje, destinada a facilitar la actividad de compañías navieras y ampliar las posibilidades de comercialización de la producción provincial.
El desarrollo portuario constituye una herramienta estratégica para Corrientes, especialmente para el sector forestal, que requiere alternativas de transporte competitivas para acceder a mercados nacionales e internacionales.
La utilización de las vías navegables permite complementar el transporte terrestre y puede contribuir a reducir costos logísticos en determinadas operaciones de carga.
Por ese motivo, la continuidad de los proyectos vinculados con el puerto y la ampliación de los servicios fluviales será uno de los asuntos que deberá atender la próxima conducción del área.
La renuncia y las versiones políticas
El alejamiento del funcionario también generó interpretaciones sobre posibles diferencias dentro del Gobierno provincial, aunque Escobar Damús rechazó que su salida respondiera a una decisión de las autoridades.
La versión que circuló señalaba que el ministro Jorge Meza le habría solicitado dejar el puesto por una instrucción directa de Juan Pablo Valdés.
Frente a esas publicaciones, el exdirector insistió en que no recibió ningún pedido de renuncia y que su intención es dedicar más tiempo a sus actividades privadas.
La aclaración resulta significativa porque Escobar Damús había sido ratificado en el cargo por la actual administración provincial después del cambio de gobernador.
Su renuncia deja vacante una posición vinculada con la planificación del transporte fluvial, la actividad portuaria y las gestiones destinadas a mejorar la logística exportadora de Corrientes.
La salida se produce después de seis años de trabajo en un área que ganó protagonismo por el crecimiento de las operaciones del puerto capitalino y los proyectos para ampliar el transporte de cargas por vía fluvial.
Con información de El Monterizo, 4 de noviembre de 2026
