Tragedia ferroviaria en España: al menos 30 muertos y decenas de heridos tras el choque de dos trenes de alta velocidad
Un tren AVE de Renfe impactó contra una formación de Iryo que permanecía detenida en la provincia de Toledo. En ambos servicios viajaban 544 pasajeros y varios vagones cayeron por un terraplén. La circulación entre Madrid y Andalucía fue suspendida mientras investigan una posible falla de señalización.
Un grave accidente ferroviario ocurrido este miércoles 28 de octubre en España dejó al menos 30 personas fallecidas y decenas de heridos, después de que dos trenes de alta velocidad colisionaran en la provincia de Toledo, sobre la línea que conecta Madrid con Andalucía.
El siniestro se produjo a las 8.54, hora española, en el kilómetro 118 de la vía ferroviaria, entre las localidades de Los Yébenes y Urda. De acuerdo con las primeras investigaciones, un tren AVE de la compañía estatal Renfe impactó desde atrás contra una formación de la empresa Iryo que se encontraba detenida sobre las vías.
La violencia del choque provocó el descarrilamiento de varios vagones, algunos de los cuales cayeron por un terraplén junto al trazado ferroviario.
Según datos del Gobierno regional de Castilla-La Mancha, 544 pasajeros viajaban en las dos formaciones: 397 en el AVE de Renfe y 147 en el servicio de Iryo, entre ellos un bebé.
Las autoridades advirtieron que la cantidad de víctimas fatales podría aumentar a medida que avanzaran las tareas de rescate y revisión de los vagones afectados.
Un posible fallo de señalización, entre las primeras hipótesis
La investigación apunta a determinar por qué el tren de Renfe recibió autorización para continuar su marcha cuando otra formación permanecía detenida sobre la misma vía.
De acuerdo con fuentes del Gobierno español citadas por El País y La Vanguardia, el sistema automatizado de seguridad ferroviaria LZB habría sufrido una interrupción que obligó a detener varios trenes en ese sector del corredor.
Ante la falla, el control de la circulación habría pasado a un procedimiento manual.
Los primeros análisis indican que un operador del centro de control de Atocha, en Madrid, habría autorizado la reanudación del recorrido del AVE pese a que el tren de Iryo todavía no había podido continuar su marcha.
Esa situación habría provocado la colisión por alcance, aunque las autoridades todavía no establecieron de manera definitiva las responsabilidades ni las circunstancias técnicas del siniestro.
Desde los sindicatos ferroviarios españoles solicitaron prudencia mientras avanzan las investigaciones y se recopilan los registros de circulación y las comunicaciones operativas.
Suspendieron los trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía
Tras el accidente, el administrador de infraestructura ferroviaria Adif dispuso la interrupción de la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, uno de los principales corredores ferroviarios de España.
La medida afectó los servicios que conectan la capital española con ciudades del sur del país, mientras se desarrollan las tareas de rescate, asistencia a los pasajeros y revisión de la infraestructura.
En el lugar trabajaron bomberos, personal sanitario, efectivos de Protección Civil y equipos especializados en emergencias.
Las autoridades locales también organizaron espacios de asistencia para los afectados y sus familiares.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, mantuvo contacto con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y con las autoridades de Castilla-La Mancha para seguir la evolución del operativo.
Renfe habilitó el teléfono 900 10 10 20 para consultas de familiares de pasajeros, mientras que Iryo estableció canales de atención específicos para las personas afectadas.
La investigación deberá determinar si el accidente estuvo relacionado con una falla técnica, una decisión operativa incorrecta o una combinación de circunstancias.
Mientras tanto, los servicios de emergencia continúan trabajando en la zona y las autoridades mantienen interrumpida la circulación ferroviaria en el corredor afectado.
