El proyecto ingresará al RIGI y contempla una nueva planta en Zárate destinada a producir un vehículo completamente eléctrico. La compañía proyecta exportaciones anuales por USD 1.280 millones y la creación de miles de puestos de trabajo durante la construcción y operación.
El Gobierno nacional aprobó el ingreso al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones de un proyecto de Toyota por USD 1.341 millones para producir vehículos 100% eléctricos en Argentina.
La inversión se desarrollará en Zárate, provincia de Buenos Aires, donde la compañía japonesa construirá una nueva planta dedicada específicamente a vehículos electrificados.
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó que la iniciativa tendrá un marcado perfil exportador: cerca del 70% de la producción será destinada al exterior, con ventas previstas por aproximadamente USD 1.280 millones anuales.
Durante la construcción se estiman más de 3.600 empleos directos e indirectos, mientras que durante la etapa operativa la cifra rondaría los 2.600 puestos.
La terminal había informado previamente su intención de producir en Argentina una versión completamente eléctrica de la Toyota Hilux. No obstante, todavía no fueron difundidas las especificaciones finales del modelo que saldrá de la nueva planta.
El proyecto amplía el alcance sectorial del RIGI, que desde su puesta en funcionamiento concentró buena parte de sus mayores inversiones en petróleo, gas y minería.
Según la información difundida por el Ministerio de Economía, el régimen fue creado para canalizar grandes proyectos mediante incentivos fiscales, aduaneros y cambiarios y cuenta con iniciativas distribuidas en distintas provincias.
Entre los proyectos aprobados durante 2026 se encuentran inversiones petroleras, gasíferas y mineras en distintas regiones del país, entre ellas iniciativas en Salta y Catamarca vinculadas con el desarrollo de minerales.
Con la incorporación de Toyota, el Gobierno suma ahora un proyecto industrial destinado a una tecnología automotriz que actualmente no se fabrica a escala local.
Caputo sostuvo que, por el volumen comprometido, se trata de “la inversión más grande de la historia en la industria automotriz argentina”.
Con información de Infobae.
