El Gobierno Nacional amplió los topes para importar autos eléctricos e híbridos con arancel cero
El nuevo esquema comienza a regir este 1° de octubre y eleva hasta USD 35.000 el valor FOB máximo para vehículos 100% eléctricos. Para híbridos convencionales y enchufables el límite será de USD 18.000, mientras que los mild hybrid mantendrán el tope de USD 16.000.
El Gobierno nacional modificó el régimen de importación de vehículos eléctricos e híbridos y amplió los valores máximos que permiten acceder al Derecho de Importación Extrazona del 0%.
La medida fue oficializada mediante el Decreto 1128/2026 y entra en vigencia este 1° de octubre. El principal cambio alcanza a los vehículos completamente eléctricos, cuyo valor FOB máximo pasa de USD 16.000 a USD 35.000 por unidad.
Para los vehículos híbridos convencionales y enchufables se fijó un máximo de USD 18.000, mientras que los mild hybrid, que combinan un motor de combustión con asistencia eléctrica, mantendrán el límite de USD 16.000.
El régimen establece una alícuota del 0% para el Derecho de Importación Extrazona en las posiciones arancelarias incluidas en la normativa y reemplaza el esquema anterior, que originalmente contemplaba un límite general de USD 16.000.
Según explicó el Gobierno, la actualización busca incorporar al régimen modelos eléctricos de nuevas generaciones cuyos valores de origen quedaban por encima del límite anterior y ampliar la variedad disponible en el mercado argentino.
La modificación llega en medio de una fuerte expansión de las tecnologías electrificadas. Durante 2025 se patentaron alrededor de 25.600 vehículos híbridos y eléctricos, un 90% más que en 2024. En los primeros siete meses de 2026, el número llegó a 48.320 unidades, con un crecimiento interanual del 322%.
En ese período, los híbridos y eléctricos representaron el 21,1% del mercado automotor, frente al 4,4% registrado durante los primeros siete meses de 2025. Según los datos oficiales, el 72% de las unidades correspondió a modelos comprendidos dentro del régimen de arancel cero.
Las convocatorias realizadas durante 2025 y 2026 asignaron en conjunto un cupo de 100.000 unidades. Hasta el momento ingresaron al país 68.792 vehículos correspondientes a 58 modelos de 29 marcas.
La Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa deberá realizar próximamente la convocatoria correspondiente al cupo de importación para 2027 bajo los nuevos valores máximos.
