El ministro de Desregulación y Transformación del Estado afirmó que el corredor del Mercosur será adaptado para permitir la circulación de vehículos con sistemas automatizados. También habló de la llegada de Tesla y de los cambios regulatorios impulsados por el Gobierno.
El Gobierno nacional proyecta convertir a la Ruta Nacional 14 en la primera vía del país habilitada para vehículos con conducción autónoma. Así lo anunció el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien señaló que antes deberán completarse las obras necesarias para poner en condiciones uno de los corredores más importantes del Mercosur.
“La 14, una vez que esté terminada y esté en condiciones, va a ser la primera ruta que vamos a habilitar para la conducción autónoma”, sostuvo el funcionario en declaraciones a Bloomberg Línea.
Cambios en las normas para incorporar nuevas tecnologías
Sturzenegger explicó que el Gobierno avanzó en modificaciones regulatorias para permitir la llegada de vehículos equipados con sistemas automatizados y evitar que las normativas vigentes se conviertan en un obstáculo para la innovación.
“Entiendo que por ahí alguno me escucha y piensa que es ciencia ficción, pero lo que pasa es que si el país no genera el mecanismo para permitir eso, entonces nunca va a ocurrir”, afirmó.
Según indicó, el objetivo es que Argentina esté preparada para incorporar esta tecnología cuando su utilización se encuentre más extendida a nivel mundial.
La posible llegada de Tesla
El ministro también se refirió a la posibilidad de que Tesla desembarque oficialmente en Argentina, luego de la expansión de la empresa de Elon Musk en otros mercados de la región como Chile y Colombia.
En ese sentido, aseguró que el país debe generar las condiciones necesarias para facilitar el ingreso de este tipo de vehículos y recordó que el acuerdo comercial con Estados Unidos contempla un cupo para importar automóviles sin aranceles.
“Tenemos que ponernos a trabajar en eso”, señaló.
La seguridad vial, uno de los argumentos
Sturzenegger consideró que los vehículos autónomos podrían contribuir a reducir los accidentes de tránsito, especialmente los choques frontales en rutas nacionales.
“Una ruta va y vuelve, esos autos no chocan, no pueden chocar nunca de frente”, expresó.
Además, remarcó que la seguridad vial depende tanto de la tecnología como del estado de la infraestructura y del mantenimiento de los vehículos.
En ese marco, mencionó el costo de los neumáticos en Argentina y sostuvo que los altos precios llevaron durante años a postergar el reemplazo de las cubiertas, una situación que también influye en los niveles de siniestralidad.
Un corredor clave para el Mercosur
La Ruta Nacional 14 es uno de los principales corredores comerciales del país y constituye una vía estratégica para la conexión con Brasil y el tránsito de mercaderías dentro del Mercosur.
La iniciativa forma parte de las políticas impulsadas por el Gobierno nacional para adaptar la normativa argentina a los avances tecnológicos y preparar la infraestructura para nuevas formas de movilidad.
